长安大学taptap点点体育陈占明副教授团队在能源领域顶级期刊《Renewable Energy》上发表了题为《An optical study the spray and combustion characteristics of green and renewable ammonia with diesel pilot ignition under dual direct injection》的研究论文，该论文正式发表于2025年9月。taptap点点体育陈占明副教授为第一作者兼通讯作者，长安大学为第一署名单位和第一通讯单位。

为解决氨作为碳中性燃料在压燃式发动机中应用时存在的喷雾混合难、延迟期长、燃烧效率低及污染物排放等问题，本文提出了柴油/氨双直喷（DDI）燃烧模式，并在定容燃烧弹实验平台上采用光学诊断技术，系统研究了不同喷射角度（IA）和喷射间隔（Δt）对喷雾特性、混合过程、燃烧行为及排放性能的影响。研究结果表明，增大喷射角度（如从90°增至180°）可增强喷雾碰撞强度，促进燃料的空间分布与浓度分层，从而延长滞燃期、缩短燃烧持续时间，并显著降低碳烟排放。适当延迟柴油喷射时间（如Δt = 1.0 ms）有助于氨的预混与蒸发，进一步优化混合气形成，实现更完全的燃烧和更低的soot生成。在IA = 180° 且 Δt = 1.0 ms 的条件下，系统表现出最高的燃烧速率和最低的碳烟排放。本研究揭示了多参数耦合对柴油/氨双直喷燃烧过程的协同调控机制，为高性能密度氨/柴油双燃料发动机的喷射策略优化提供了重要理论依据与数据支持。

论文信息：Zhanming Chen, Zhao Pengyun, Wang Xiaochen, et al. An optical study the spray and combustion characteristics of green and renewable ammonia with diesel pilot ignition under dual direct injection[J]. Renewable Energy, 2026, 256124430.

论文链接：https://authors.elsevier.com/sd/article/S0960-1481(25)02094-4

（供图供稿：陈占明 审核：耿莉敏 编辑：韩啸）